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积极应对电力荒 齐心协力保生产

  • 分类:实时报道
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  • 来源:
  • 发布时间:2010-02-03
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【概要描述】入冬以来,受全球气候温室效应的影响,北半球连遭寒潮袭击。我国北方遭遇30年一遇的寒冬,有些地区甚至遇到60年一遇的大雪严寒,创下历史记载温度最低点,全国普遍出现了气荒、电荒、煤荒。重庆虽未出现寒冬,但因今年长江严重枯水,加之周边电荒,外电大幅减少,同时因运输等原因,煤电供应不足,发电机组故障检修,全市供电缺口一时高达20%以上,政府在保民生的同时,不得不对工矿企业拉闸限电。   自元月一日拉闸限电

积极应对电力荒 齐心协力保生产

【概要描述】入冬以来,受全球气候温室效应的影响,北半球连遭寒潮袭击。我国北方遭遇30年一遇的寒冬,有些地区甚至遇到60年一遇的大雪严寒,创下历史记载温度最低点,全国普遍出现了气荒、电荒、煤荒。重庆虽未出现寒冬,但因今年长江严重枯水,加之周边电荒,外电大幅减少,同时因运输等原因,煤电供应不足,发电机组故障检修,全市供电缺口一时高达20%以上,政府在保民生的同时,不得不对工矿企业拉闸限电。   自元月一日拉闸限电

  • 分类:实时报道
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  • 发布时间:2010-02-03 17:31
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  入冬以来,受全球气候温室效应的影响,北半球连遭寒潮袭击。我国北方遭遇30年一遇的寒冬,有些地区甚至遇到60年一遇的大雪严寒,创下历史记载温度最低点,全国普遍出现了气荒、电荒、煤荒。重庆虽未出现寒冬,但因今年长江严重枯水,加之周边电荒,外电大幅减少,同时因运输等原因,煤电供应不足,发电机组故障检修,全市供电缺口一时高达20%以上,政府在保民生的同时,不得不对工矿企业拉闸限电。
 
  自元月一日拉闸限电后,公司的生产用电就成了大问题,从停三保四,发展到停四保三,乃至发展到停五保二;另一方面汽车销售市场一直红火,全国汽车产销达1378万辆,增幅超过40%,成为全球第一大国。我们与之配套的长安、奇瑞、吉利、力帆、红岩各大主机厂都在开足马力生产,催货电话连续不断。面对如此严峻的形势,考验着秦川人。
 
  徐总裁发出了保供动员令。徐总裁提出“现在保供工作,决不是企业销售收入,企业的效益问题,而是对主机厂负责,是企业的责任和信誉。”在徐总裁统一领导指挥下,一系列措施出台。
 
  “人跟电走,电来机器开动”。各工厂、各车间打乱原有的班次,生产节奏。有电但限电的部门开足两班;白天无电,晚上来电的,白班改夜班。为了解决夜间生产的协调,加大协调解决的力度,公司总裁助理以上的领导干部采用夜间轮流值班制。徐总裁为了调研解决生产的瓶颈,连续三天工作到第二天凌晨三点,深入到车间第一线,参加劳动,掌握第一手情况,鼓舞职工士气,调动公司资源,解决生产中迫切需要解决的问题。榜样的力量是无穷的,在徐总裁人格力量的影响下,各工厂、各车间领导纷纷深入一线与职工同甘共苦,深入基层,一线指挥,尽可能的提高生产效率。一工厂的总经理虽然年近花甲,每晚仍坚持在工厂加班;二工厂的副总经理连续两个星期上夜班协调指挥夜间生产。
 
  原有的生产秩序打乱了,精心组织,合理安排成了提高生产效率的关键。公司常务副总组织公司生产协调中心,统一安排用电,调剂生产品种。五工厂的一部分职工临时分别借调至一工厂和二工厂的岗位支援。为了充分 利用设备生产能力,停人不停机,灯具涂装车间工人吃饭休息时间,采用轮流制,用餐时缺岗人员由管理层人员顶替。为了充分利用来电,真可谓是争分夺秒,与实际赛跑。工程部的维修师傅跟生产一线走,保证24小时有人,一旦有设备故障,立即给予排除。二工厂高压阻尼线小组生产报警器线束总成每日的保供计划高达3000束以上,针对该线工艺简单,产品单一的特点,组织公司管理层与车间结成生产配对,机械工序车间完成,手工组织工序由管理层人员完成。管理层人员在做好本职工作同时积极主动去完成落实到本部门的任务。公司在组织人力同时,最近还租赁了发电设备,以应对可能的更严重的电荒。
 
  重庆的冬夜湿寒漫长,然而在我们秦川工业园内各个厂房灯火通明,机器欢快地歌唱,人们忙碌地生产,一片火热的生产场景,吹散了冬天的寒冷,带来了公司发展的希望。虽然近几天电力供应稍有缓解,但我们决不能松懈。电荒是临时性的,却考验了我们秦川人。在这次考验面前,我们秦川人发扬了艰苦奋斗的传统精神,上下拧成一股绳,齐心协力保生产,保供应,保市场,保信誉,给我们秦川品牌争光添彩。

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