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决战2010
- 分类：实时报道
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- 来源：
- 发布时间：2011-01-15
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【概要描述】2010年即将进入尾声，江铃公司年产计划也跟着进入了尾声。为了确保年产计划的完成，从今年10月便开始招收员工来满足日装车量份。人员到位，进入12月后江铃总装厂提高日产装车量份，由原来的日装车448台套增产到548台套。平均日产增加100台套，从5—6分钟下线一台车，缩短到3.5—4分钟下线一台车。同比日增加产量20.08%。 江铃总装厂T系列装配线 江铃总装厂N系列装配线 12月
决战2010
【概要描述】2010年即将进入尾声，江铃公司年产计划也跟着进入了尾声。为了确保年产计划的完成，从今年10月便开始招收员工来满足日装车量份。人员到位，进入12月后江铃总装厂提高日产装车量份，由原来的日装车448台套增产到548台套。平均日产增加100台套，从5—6分钟下线一台车，缩短到3.5—4分钟下线一台车。同比日增加产量20.08%。 江铃总装厂T系列装配线 江铃总装厂N系列装配线 12月
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2010年即将进入尾声，江铃公司年产计划也跟着进入了尾声。为了确保年产计划的完成，从今年10月便开始招收员工来满足日装车量份。人员到位，进入12月后江铃总装厂提高日产装车量份，由原来的日装车448台套增产到548台套。平均日产增加100台套，从5—6分钟下线一台车，缩短到3.5—4分钟下线一台车。同比日增加产量20.08%。
江铃总装厂 T系列装配线
江铃总装厂 N系列装配线
12月12日公司进入供货期，面对如此大的供求压力，该如何应对？如何确保？如何化解？
为了确保产品能够按时，保质保量的交付到客户手中，公司启用全员参与：各部门包干做小线、提高员工福利等奖励办法来提高员工的积极性。
尽管车间外北风呼啸，白雪飘飞，寒气逼人；但在车间内却是人头传动，一时间，生产线的忙碌驱走了严冬的寒意。在机器声的伴随下忙碌着各自手中的工作。下线的、穿胶堵的，打端子的、分装的；流水线上布线的、包扎的、上定位卡保险打螺丝的；成品检测电检的、外观尺寸检验的；QA的最终检验包装及入库的；各部门单板作业的。一切都井井有条的进行着，忙而不乱。
都说困难有如弹簧，你弱他就强。回顾2010全年，我们因人员短缺，增产也遇到过许多次相同的情况，既而都以全胜收场。相信这次也是一样，在大家的努力下，一切的困难都将化为无形。齐心协力打赢2010年的最后几场仗，给2010年画上一个完美的句号，来迎接新的2011年。
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